姓名：林建平
性别：男
职称：教授
研究方向：车辆轻量化技术与现代成形技术
导师类型：博导
通讯地址：上海市曹安路4800号机械大楼A321
电子邮箱：jplin58@tongji.edu.cn
教育背景：上海交通大学博士、博士后
工作履历：
曾任南昌车辆段工艺工程师、机械工业部桂林电器科学研究所工程师、高级工程师、分所副所长、上海交通大学国家模具CAD工程研究中心科研办主任、同济大学机械与能源工程学院副院长。
学术兼职：
教育部机械教学指导委员会委员、上海市学科评议组成员、中国模具工业协会技术委员会副主任、美国汽车工程学会（SAE）会员、中国机械工程学会高级会员、上海市模具行业协会理事、汽车专业委员会委员、上海海洋大学兼职教授、上海体育学院兼职教授、上海市科技进步奖和发明奖评审专家、国家自然科学基金评审专家等。
研究领域:
目前研究领域有：汽车轻量化设计与制造技术，现代成形技术等。（新能源汽车与动力系统国家工程实验室“汽车轻量化研究方向”学术带头人之一）
在研项目与已完成项目:
在研项目：
1. 国家自然科学基金“热冲压硼钢板基因的选择性表达及其在力学性能预测中的应用”，2014.01-2017.12，项目负责人林建平。
2. 国家自然科学基金“基于界面理化特性的铝合金胶接结构耐腐蚀稳定性研究”，2016.01-2019.12，项目负责人林建平。
3. 上海赛科利模具技术有限公司技术合同项目“热冲压模具耐磨性提升”，2015.09-2018.02，项目负责人林建平。
4. 中信金属宁波能源有限公司、吉利汽车研究院有限公司、鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司企业横向项目“构建系列乘用车典型构件铌轻量化解决方案(1)：B柱及防撞横梁系列铌轻量化解决方案研究”，2016.06-2018.05，项目负责人林建平。
5. 南京依维柯汽车有限公司合作项目“基于AD02平台的改装规范建立（第一阶段）”，2017.08-2018.12，项目负责人林建平。
6. 美国通用成形项目“Validation of Constitutive Theories”，2016.03-2018.03，项目负责人林建平。
7. 宝山钢铁股份有限公司项目“高性能汽车用钢的成形特性评价研究“，201707-2021.06，项目负责人林建平。
8. 上海通用汽车项目"轿车外覆盖件冲击线问题研究", 2016.06-2018.09，项目负责人林建平。
9. 通用中国投资有限公司研发部项目“Technical Service for Advanced High Strength Steels Formability Tests”，2017.05-2017.12，项目负责人林建平。
已完成项目（代表）:
1. 国家自然科学基金“硼钢板热冲压过程中的变形行为及其马氏体相变研究”，2011.1-2013.12，项目负责人林建平。
2. 国家“十二五”科技支撑计划“超高强度钢热冲压成型技术开发及其在目标车型上集成应用”项目子项“超高强度钢热成形零件的设计及成形模拟分析技术开发合作”，2011年8月-2013年6月，负责人林建平。
3. 南京依维柯汽车有限公司“宝迪客车整车轻量化”，2011.10-2013.12，负责人林建平
4. 美国GM国际合作项目“铝拼焊板力学性能及其成形技术研究”，2012.5-2014.5，负责人林建平。
5. 教育部博士点基金项目“基于材料组织性能动态变化的Q&P钢板变形行为研究”， 2012年～2014年，项目负责人林建平
学术成果与奖励:
负责承担过国家、上海市、企业的攻关项目和重大项目近百项，获机械工业部科技进步二等奖、上海市科技进步三等奖、2007年世界信息峰会大奖（WSA2007）——最佳电子科学（e-science）奖、2005年度上海市城规协会《优秀城规设计》三等奖、宝钢优秀教师奖。申请国家专利18项。
论文：在国内外相关杂志上发表论文263篇，其中SCI/EI检索155篇。
