中文版
English
实验室简介
团队
科研项目&合作单位
研究内容
出版物
设备
新闻
联系
We're family
你的当前位置:
首页
>
研究内容
>
先进成形实验与应用力学
>
DIC-双向拉伸实验与屈服行为
>
正文
研究内容
Case
先进成形技术
先进成形工艺
热冲压成形
镁合金板热辅助成形
拼焊板成形
控形技术
热-相变膨胀对尺寸精度的影响
回弹预测及其控制技术
面畸变预测及其控制技术
控性技术
硼钢板热冲压成形的控性技术
镁合金板热辅助成形的控性技术
高强度钢热渐进成形的控性技术
先进成形实验与应用力学
DIC-成形极限精确测定
DIC-液压胀形实验及硬化曲线的测定
DIC-双向拉伸实验与屈服行为
DIC-拉压实验与包辛格行为
DIC-板材失稳行为
氢致延迟断裂
先进连接技术
胶接技术
搅拌摩擦单面铆接技术
搅拌摩擦焊接技术
整车轻量化-碰撞仿真-NVH技术
整车及零部件的轻量化设计
碰撞仿真分析
NVH技术
工业机器人与智能成形制造技术
渐进成形技术
Case
教师
基于DIC的双向拉伸实验与屈服行为
双拉试验机及DIC设备
双拉试样及数据采集和处理
建立屈服方程和塑性势方程
比较预测模型和实验数据
上一篇:无
下一篇:无
友情链接:
同济大学
同济大学机械与能源工程学院
同济大学汽车学院
同济大学材料科学与工程学院
同济大学航空航天与力学学院
实验室简介
团队
科研项目&合作单位
研究内容
出版物
设备
新闻
联系
We're family
Copyright ©2017 - 2027 同济大学汽车轻量化实验室